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刀盤吊裝下井是盾構(gòu)機(jī)組裝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，“媽灣號”盾構(gòu)機(jī)開挖直徑為15.53米，整機(jī)長175米，總重量約4650噸，主機(jī)重量約2900噸，后配套重約1750噸，最重單件部分為640噸的刀盤。

盾構(gòu)機(jī)刀盤吊裝下井是整個盾構(gòu)機(jī)組裝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。刀盤定位安裝后，將開展管線聯(lián)接、調(diào)試等后續(xù)工作，“媽灣號”始發(fā)的日期正一步步臨近。

作為深圳第一條大直徑深埋跨海隧道，媽灣跨海通道建成后將承擔(dān)起南山港區(qū)的疏港貨運交通，兼顧承擔(dān)媽灣、赤灣片區(qū)與大鏟灣等片區(qū)的客運交通聯(lián)系，實現(xiàn)前海對外交通的“客貨分離”，對完善區(qū)域道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，支撐前海自貿(mào)區(qū)高端定位具有重大意義。