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大舉力密度高效率叉車設(shè)計制造關(guān)鍵技術(shù)研究及應用

    叉車是物流倉儲裝卸、堆垛、托盤運輸和集裝箱運輸中必不可少的裝備，廣泛應用于港口、機場、工廠、車站等部門，在物流戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮重要作用，支撐我國經(jīng)濟的快速發(fā)展。

    項目實施前，國內(nèi)高端叉車技術(shù)被國外壟斷，長期依賴進口，嚴重制約我國物流業(yè)的快速發(fā)展。實現(xiàn)自主設(shè)計的主要技術(shù)問題有：能耗高，振動噪聲大，非標件設(shè)計制造周期長。本項目圍繞高效率節(jié)能叉車的機電液集成、效率、創(chuàng)新設(shè)計等進行攻關(guān)，取得如下創(chuàng)新成果：

    1）提出基于負載敏感的叉車動力系統(tǒng)機電液自適應集成方法，突破舉重力反饋液壓自適應控制技術(shù)難題。解決動態(tài)轉(zhuǎn)向、動力動態(tài)匹配、怠速熄火、能量回收控制等技術(shù)難點，典型產(chǎn)品能耗降低10%，起升速度提升20%。

    2）提出基于需求拓展的智能設(shè)計技術(shù)，突破新產(chǎn)品研發(fā)制造效率低的難題。通過建立客戶需求參數(shù)與叉車產(chǎn)品功能族譜的動態(tài)關(guān)聯(lián)模型，提出基于變型設(shè)計的多譜型多系列叉車智能設(shè)計方法。該技術(shù)的應用，提高，研發(fā)周期縮短1/3。

    3）提出部件-整體等強度保持建模分析及試驗技術(shù)。提出部件級等強度保持結(jié)構(gòu)分析及逆向遞推熱分布修正方法，結(jié)合整車振動、噪聲、熱平衡試驗技術(shù)，實現(xiàn)叉車性能、效率和舒適性的整體提升，典型產(chǎn)品輕量化10%以上，門架起升高度提升30%，工效提高3倍，噪聲降低3-5db。

    4）高效率智能制造技術(shù)。建立焊接、對孔、擰緊、涂裝等多工序自動化流水線工藝，應用多自動度機器人協(xié)同制造裝配過程，形成自動化機器人制造裝配體系，提高性能和效率。

    經(jīng)中國機械工業(yè)聯(lián)合會組織的由中國科學院院士等專家組成的鑒定委員會一致認定：“該項目技術(shù)難度大、特色鮮明，達到國際先進水平?！?

    項目獲發(fā)明專利13項，制定國家標準22項，行業(yè)標準13項，論文50篇。近三年直接銷售81.67億、新增利潤8.99億，研發(fā)完成368個規(guī)格產(chǎn)品，應用于航天材料與工藝、寶鋼、玉柴、中國重汽、朝陽輪胎等單位，遠銷海外186個國家和地區(qū)，近三年實現(xiàn)出口2.56億美元，出口量保持本行業(yè)全國第一，為我國經(jīng)濟建設(shè)作出重大貢獻。

    獲獎等級：一等獎

    完成單位：浙江大學、杭叉集團股份有限公司